Kanpur News: कानपुर सेंट्रल समेत कॉरिडोर 1 और 2 के निर्माणाधीन स्टेशनों की प्रगति का एमडी ने लिया जायजा,कही ये बात .....

Kanpur News: कानपुर मेट्रो के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत मोतीझील से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवा के विस्तार की तैयारियां अपने अंतिम चरण में हैं। इस स्ट्रेच में पड़ने वाले पांचों स्टेशनों में फिनिशिंग कार्यों के साथ-साथ विभिन्न विभागों से जुड़े सिस्टम इंस्टॉलेशन का कार्य भी तेजी से पूरा किया जा रहा है। इस कड़ी में 5 स्टेशनों में से 4 पर अब टिकट कलेक्शन के लिए ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन गेट (एएफसी गेट) भी इंस्टॉल कर दिए गए हैं।

ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन गेट हुए इंस्टॉल

कानपुर मेट्रो के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के अंतर्गत मोतीझील से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवा के विस्तार की तैयारियां अपने अंतिम चरण में हैं। इस स्ट्रेच में पड़ने वाले पांचों
अंडरग्राउंड स्टेशन; चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा, नयागंज और कानपुर सेंट्रल में फिनिशिंग कार्यों के साथ-साथ विभिन्न विभागों से जुड़े सिस्टम इंस्टॉलेशन का कार्य भी तेजी से पूरा किया जा रहा है। इस कड़ी में 5 स्टेशनों में से 4 पर अब टिकट कलेक्शन के लिए ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन गेट (एएफसी गेट) भी इंस्टॉल कर दिए गए हैं। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (यूपीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने आज कानपुर आने के दौरान कॉरिडोर-1 के बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन और चुन्नीगंज से ट्रांसपोर्ट नगर स्टेशन तक अंडरग्राउंड सेक्शन का दौरा किया। इस दौरान उन्होंने अलग-अलग विभागों से जुड़े कार्यों की प्रगति का जायजा लिया।

नयागंज स्टेशन पर गेट इंस्टॉल करने का चल रहा है काम

बता दें कि मेट्रो से यात्रा के लिए स्टेशनों पर ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन सिस्टम (एएफसी) बुनियादी आवश्यकताओं में से एक है। इस सिस्टम के अंतर्गत ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन गेट (एएफसी गेट), टिकट वेंडिंग मशीन और टिकट ऑफिस मशीन आते हैं। चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक इन मशीनों के इंस्टॉलेशन का कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। वर्तमान में 4 स्टेशनों; चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा और कानपुर सेंट्रल पर एएफसी गेट लगाए जा चुके हैं। नयागंज स्टेशन पर गेट इंस्टॉल करने का काम चल रहा है। विदित हो कि एएफसी गेट का इस्तेमाल यात्रियों के टिकटों की जांच करने के लिए किया जाता है। यात्री अपने टिकट पर लगा क्यूआर कोड (QR code) इस गेट पर स्कैन कराते हैं, जिसके बाद यह गेट पेड एरिया में प्रवेश के लिए खुल जाता है। गंतव्य स्टेशन पर पहुंचने के बाद निकासी के लिए भी टिकट को गेट पर पुनः स्कैन करना होता है।नयागंज स्टेशन को छोड़कर चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल तक प्रत्येक स्टेशन पर छः एएफसी गेट प्रवेश के लिए और छः एएफसी गेट निकासी के लिए इन्स्टॉल कर किए जा चुके हैं। नयागंज स्टेशन पर प्रवेश के लिए पांच एएफसी गेट और निकासी के लिए छः एएफसी गेट इन्स्टॉल करने की प्रक्रिया चल रही है।

मेट्रो यात्रा के लिए टिकटिंग की व्यवस्था

मेट्रो से यात्रा के लिए क्यूआर कोड (QR code) वाले टिकट और एनसीएमसी गो स्मार्ट कार्ड की व्यवस्था है। यात्री टॉम रूम से या स्टेशनों पर लगे टिकट वेंडिंग मशीन से टिकट खरीदते हैं। घर बैठे टिकट खरीदने के लिए कानपुर मेट्रो के आधिकारिक मोबाइल ऐप की भी व्यवस्था है। ‘Kanpur Metro’ नाम से यह ऐप ‘ऐंड्रॉयड’ और ‘आईओएस’ दोनों ही प्लैटफ़ॉर्म्स पर उपलब्ध है। टिकट बुक करने के बाद ऐप पर ही क्यूआर कोड (QR code) जेनरेट होता है, जिसे मेट्रो स्टेशन पर लगे एएफसी गेट पर स्कैन कर स्टेशन में प्रवेश कर सकते हैं और मेट्रो से यात्रा कर सकते हैं।

स्टेशनों का अधिकारियों ने किया दौरा

मेट्रो अधिकारियों ने लिया निर्माण कार्यों की प्रगति का जायजा
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (यूपीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक, सुशील कुमार; निदेशक/वर्क्स एण्ड इंफ्रास्टक्चर,  सी.पी. सिंह और निदेशक/रोलिंग स्टॉक, नवीन कुमार एवं विभिन्न विभागों के वरिष्ठ अधिकारियों ने आज कानपुर मेट्रो के निर्माणाधीन स्टेशनों का दौरा किया। दौरे की शुरूआत नौबस्ता स्टेशन से हुई, जिसके बाद अधिकारी बौद्ध नगर, बारादेवी, कानपुर सेंट्रल, नयागंज, बड़ा चौराहा और नवीन मार्केट होते हुए चुन्नीगंज स्टेशन पहुंचे।

प्रबंध निदेशक ने दी जानकारी

प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने इस अवसर पर कहा कि, ‘‘कानपुर मेट्रो टीम की निर्माण कार्यों की गति प्रशंसनीय है। चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक टनल वेंटिलेशन सिस्टम, थर्ड रेल सिस्टम, एस्केलेटर आदि इंस्टॉल किए जा चुके हैं। कुछ दिनों पहले हमारी टीम ने मोतीझील से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक कानपुर मेट्रो ट्रेन का टेस्ट रन किया था। आने वाले दिनों में कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो ट्रेनों का नियमित ट्रायल रन किया जाएगा। अंडरग्राउंड सेक्शन में निर्माण के साथ-साथ जमीन के ऊपर सड़क का निर्माण  भी किया जा रहा है। बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर भी स्टेशन और ट्रैक निर्माण का काम तेजी से चल रहा है। कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) में ट्रांसपोर्ट नगर स्टेशन से कानपुर सेंट्रल तक और कॉरिडोर-2 (सीएसए- बर्रा-8) में रावतपुर से कंपनी बाग चौराहा के निकट कॉरिडोर-2 डिपो रैम्प तक टनल निर्माण का कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। मेट्रो टीम आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवा के विस्तार के लिए पूरी प्रतिबद्धता से जुटी हुई है। हमें पूरा विश्वास है कि निर्माण कार्यों की यह गति ऐसे ही जारी रहेगी और सभी कार्य सुनियोजित ढंग से पूरे किए जाएंगे‘‘।

यहां चल रहा है मेट्रो का निर्माण कार्य

वर्तमान में, लगभग 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के अंतर्गत कानपुर मेट्रो की यात्री सेवाएं 9 किमी लंबे प्रॉयरिटी कॉरिडोर (आईआईटी-मोतीझील) पर चल रहीं हैं। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन यानी चुन्नीगंज से नौबस्ता तक चल रहे निर्माण कार्य के अलावा लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 (सीएसए-बर्रा 8) का निर्माण कार्य भी तेजी से बढ़ रहा है।