आगरा में मकान दरारों को लेकर मेट्रो ने दी सफाई : कहा- मीडिया ने जो आंकड़ा पेश किया वो भ्रामक

मेट्रो रेल कॉरपोरेशन मीडिया के सामने रखा पक्ष

डिविजनल कमिश्नर रितु माहेश्वरी के निरीक्षण के बाद उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन मीडिया के सामने आया और अपना पक्ष रखा। आगरा मेट्रो के परियोजना निदेशक अरविंद कुमार राय ने मीडिया को संबोधित करते हुए कहा कि मोती कटरा क्षेत्र में मीडिया द्वारा 1700 मकानों में दरारों की बात की जा रही है, जो कि सही नहीं है। उन्होंने बताया कि मोती कटरा क्षेत्र में वर्ष 2022 में मेट्रो द्वारा हाउस कंडीशन सर्वे में टीबीएम के अतिसंवेदनशील प्रभाव क्षेत्र में 151 मकान चिन्हित किए गए थे। जिसमें 39 मकानों मे दरारे पाई गई। इन 39 मकानों में रिपेयरिंग कार्य किया जा रहा है।



अत्याधुनिक तकनीक से सुरंग बनाई जा रही
इस दौरान परियोजना निदेशक ने बताया कि अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरुप अत्याधुनिक तकनीक से सुरंग बनाई जा रही है। टीबीएम से टनल निर्माण के दौरान कंपन तीव्रता और ज़मीन के सेटलमेंट की मात्रा अंतर्राष्ट्रीय मानकों से तीस से सौ गुना तक कम है। औसतन 20 एमएम प्रति सेंकड की तीव्रता के कंपन होने पर भी मकानों पर कोई असर नहीं पड़ता है। आगरा मेट्रो द्वारा टनल बनाने हेतु प्रयोग की जाने वाली टीबीएम केवल से महज 0.2-0.7 एमएम प्रति सेकंड का कंपन उत्पन्न होता है, जिससे मकानों में दरार आदि की समस्या की संभावना बेहद कम है।

 

आगरा मेट्रो के परियोजना निदेशक अरविंद कुमार राय ने बताया कि आगरा में मेट्रो का अंडरग्राउंड वर्क टोटल 7.8 केएम है, जिसमें 90% काम सफलता पूर्वक किया जा चुका है। जिसमें किसी भी तरीके की कोई शिकायत नहीं पाई गई है। उन्होंने कहा कि एसएन मेडिकल कॉलेज से मनकामेश्वर मेट्रो स्टेशन तक 1.3 किलोमीटर तक की टनल वर्क है, इसमें अप लाइन का 50% काम किया जा चुका है। इसमें हम लोगों ने जो मोती कटरा एवं आसपास के क्षेत्र में जो हालात देखे हैं वह बेहद चौकाने वाले थे। इसका प्रमुख कारण यह है कि क्षेत्र बहुत पुराना है, जो मकान बने हुए थे उनकी नींव कमजोर थी खंडहर हालत में थे, पुराने सिस्टम पटिया और गाटर पर टिके हुए थे। हम लोगों ने अंतरराष्ट्रीय मापदंडों के अनुकूल सभी चिन्हित मकान में लोगों की आवश्यकता एवं उनके जीवन को देखते हुए मेट्रो का काम किया जा रहा है। एक से दो माह में शत प्रतिशत काम पूरा कर लिया जाएगा।