उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन द्वारा आगरा मेट्रो का काम तेजी के साथ आगे बढ़ाया जा रहा है। मेट्रो द्वारा यह भी ध्यान रखा जा रहा है कि जहां जहां से मेट्रो का ट्रैक गुजर रहा...
आगरा मेट्रो : नेशनल हाईवे पर आवागमन की बढ़गी सुविधा, ट्रांस यमुना क्षेत्र को मिलेगी राहत
Jan 08, 2025 18:53
Jan 08, 2025 18:53
यमुनापार क्षेत्र में फुट ओवर ब्रिज का निर्माण
यमुनापार क्षेत्र में मेट्रो द्वारा दो नए फुट ओवर ब्रिज (FOB) का निर्माण किया जाएगा। इससे ट्रांस यमुना फेस-1 और फेस-2 को सीधे तौर पर जोड़ा जाएगा। जिससे वहां के निवासियों को आवागमन में सुविधा होगी। फिलहाल, इस इलाके में हाइवे को क्रॉस करने का एक ही विकल्प उपलब्ध है, जो दुर्घटनाओं का कारण बनता है। मेट्रो परियोजना द्वारा यह सुनिश्चित किया जा रहा है कि फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से पैदल यात्री बिना किसी खतरें के हाइवे को पार कर सकें।
सिकंदरा से वाटर वर्क्स तक बनेगा रास्ता
सिकंदरा से वाटर वर्क्स तक मेट्रो स्टेशन से सामान्य लोगों के आवागमन के लिए तीन प्रमुख स्थानों पर रास्ता खोला जाएगा। इसके तहत मेट्रो स्टेशन तक पहुंचने के लिए हाइवे के दोनों तरफ के रास्ते सुनिश्चित किए जाएंगे। इससे दोनों ओर के यात्री आसानी से मेट्रो स्टेशन तक पहुंच सकेंगे और ट्रैफिक की समस्या में भी कमी आएगी।
29.4 किलोमीटर लंबे दो कॉरिडोर पर बन रहे हैं मेट्रो स्टेशन
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन द्वारा आगरा में कुल 29.4 किलोमीटर लंबी मेट्रो परियोजना के तहत दो कॉरिडोर बनाए जा रहे हैं। पहले कॉरिडोर में तीन महत्वपूर्ण स्टेशन शामिल होंगे। जिसमें आईएसबीटी, गुरुद्वारा गुरु का ताल और सिकंदरा। यह सभी स्टेशन राष्ट्रीय राजमार्ग के पास स्थित होंगे। जिससे यात्री दोनों दिशा में आसानी से आ जा सकेंगे।
दूसरे कॉरिडोर के छह स्टेशन भी हाइवे के किनारे बनाए जाएंगे
दूसरे कॉरिडोर में छह प्रमुख स्टेशन बनाए जाएंगे इसमें सुल्तानगंज क्रॉसिंग, कमला नगर, रामबाग, फाउंड्रीनगर, आगरा मंडी और कालिंदी बिहार हैं। इनमें से कई स्टेशन राष्ट्रीय हाइवे के साथ स्थित होंगे और यहां भी फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया जाएगा ताकि यात्री बिना किसी रुकावट के मेट्रो स्टेशन तक पहुंच सकें।
आवागमन के बेहतर विकल्प के साथ मिल रही राहत
यमुनापार क्षेत्र में विशेष रूप से ट्रांसयमुना फेस-1 और फेस-2 को जोड़ने के लिए केवल रॉयल कट का एकमात्र विकल्प था। जहां लोग बाइक और अन्य वाहन लेकर पार करते थे। पैदल यात्री अक्सर हाइवे के ग्रिल के नीचे से गुजरते थे, जो खतरनाक था। लेकिन मेट्रो द्वारा बनाए जा रहे फुट ओवर ब्रिज से इन समस्याओं का समाधान होगा और लोगों को सुरक्षित आवागमन मिलेगा।
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