नमो भारत : अब बुलंदशहर-हापुड़ से खुर्जा तक चलेगी रैपिड रेल, NCR की यातायात व्यवस्था में आएगा क्रांतिकारी बदलाव

UPT | रेपिड रेल।

Jan 07, 2025 14:05

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के विस्तार की योजना के तहत गाजियाबाद से हापुड़, बुलंदशहर और खुर्जा तक नमो भारत रैपिड रेल चलेगी। यह परियोजना यातायात सुधार के साथ क्षेत्रीय विकास और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी।

Bulandshahr News : राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में यातायात व्यवस्था को और सुगम बनाने के लिए रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के विस्तार की योजना तेजी से आगे बढ़ रही है। गाजियाबाद से मेरठ के बाद अब नमो भारत रैपिड रेल का विस्तार बुलंदशहर, हापुड़ और खुर्जा तक करने का प्लान तैयार है। यह परियोजना लाखों लोगों को राहत देने के साथ ही क्षेत्रीय विकास के नए आयाम खोलने का वादा करती है।

गाजियाबाद से बुलंदशहर, हापुड़ और खुर्जा तक रैपिड रेल का विस्तार
गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर काम के सफल संचालन के बाद RRTS का अगला चरण गाजियाबाद से हापुड़, बुलंदशहर और खुर्जा तक होगा। एनसीआर प्लानिंग बोर्ड इस महत्वाकांक्षी योजना पर काम कर रहा है, जिससे न केवल यातायात व्यवस्था में सुधार होगा, बल्कि क्षेत्रीय आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा। इस योजना के तहत गाजियाबाद-मेरठ के अलावा गाजियाबाद-हापुड़, गाजियाबाद-खुर्जा और शाहदरा-शामली जैसे मार्गों पर भी रैपिड रेल चलाने की तैयारी है।

जेवर हवाई अड्डे तक रैपिड रेल का विस्तार
गाजियाबाद से जेवर हवाई अड्डे तक रैपिड रेल कॉरिडोर का निर्माण 72.4 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ट्रैक पर किया जाएगा। इस कॉरिडोर में 22 स्टेशन होंगे, जिनमें से 11 नमो भारत रैपिड रेल और 11 मेट्रो स्टेशन होंगे। इस परियोजना को 2031 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जिसकी अनुमानित लागत 20,000 करोड़ रुपये है।

दिल्ली से मेरठ तक ट्रेन परिचालन की प्रगति
साहिबाबाद से मोदीनगर तक नमो भारत रैपिड रेल का परिचालन पहले ही शुरू हो चुका है। यह रूट यात्रियों के लिए एक बड़ी राहत लेकर आया है। 2025 तक दिल्ली से मेरठ तक 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर भी ट्रेन सेवा शुरू होने की योजना है। इसके साथ ही, इस परियोजना के तहत एक्वा मेट्रो लाइन को भी नमो भारत ट्रेन से जोड़ा जाएगा।

मेट्रो नेटवर्क का विस्तार
गाजियाबाद का विकास और यातायात सुधार मेट्रो नेटवर्क के विस्तार से और सशक्त होगा। गाजियाबाद मेट्रो के तीसरे फेज के तहत नोएडा सेक्टर-62 से साहिबाबाद स्टेशन तक 5.017 किलोमीटर लंबा रूट विकसित किया जा रहा है। इसमें पांच स्टेशन होंगे और इसकी अनुमानित लागत 1873.31 करोड़ रुपये है। 2047 तक गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (GDA) क्षेत्र का कई गुना विस्तार होने की संभावना है। इस विस्तार के साथ अन्य मेट्रो रूटों और यातायात सुविधाओं की आवश्यकता भी बढ़ेगी।

विकास के लिए फंडिंग एक चुनौती
हालांकि, यह परियोजना विकास के नए दरवाजे खोलने का वादा करती है, लेकिन इसके लिए फंडिंग एक बड़ी चुनौती बनी हुई है। सरकार और संबंधित प्राधिकरण फंडिंग के स्रोत तलाशने में जुटे हैं।

लंबी अवधि के लक्ष्यों की ओर कदम
नमो भारत रैपिड रेल परियोजना NCR के यातायात को क्रांतिकारी रूप से बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस परियोजना के तहत बनाए जा रहे कॉरिडोर, स्टेशनों और मेट्रो नेटवर्क से लाखों लोगों को फायदा होगा। इससे न केवल यात्रा सुगम होगी, बल्कि क्षेत्रीय विकास को भी नई गति मिलेगी। एनसीआर क्षेत्र में नमो भारत रैपिड रेल का विस्तार भविष्य की यातायात आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए किया जा रहा है। यह योजना सिर्फ यात्रा को आसान बनाने तक सीमित नहीं है, बल्कि क्षेत्रीय विकास, रोजगार और आर्थिक गतिविधियों में भी महत्वपूर्ण योगदान देगी।

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