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Kanpur News : कानपुर जरीबचौकी अंडर पास का चार महीने बाद भी नहीं मिला डीपीआर, सेतु निगम ने कंसल्टेंट टीम को बदला

सेतु निगम बीते चार महीने से जरीब चौकी अंडरपास के डीपीआर का मिलने का इंतजार कर रहा था। लेकिन चार महीने बीत जाने के भी डीपीआर नहीं मिला। जिसकी वजह से कंल्सटेंट टीम को बदल दिया गया है। 

Kanpur News : यूपी के कानपुर में करीब चार महीने इंतजार के बाद भी जरीब चौकी अंडरपास की डीपीआर न मिलने के बाद सेतु निगम ने कंसल्टेंट टीम बदल दी है। सेतु निगम ने मल्टीडारेक्शन अंडरपास निर्माण के लिए गाजियाबाद की कंसल्टेंट टीम का चयन किया है। इससे पहले यह जिम्मेदारी गुंड़गांव की कंसल्टेंट कंपनी के पास थी। साथ ही अंडरपास की ड्राइंग एक अन्य टीम तैयार कर रही है। अनवरगंज से मंधना तक एलिवेटेड ट्रैक बनाने के लिए योजना तैयार की गई थी।  

अनवरगंज से मंधना रेलवे स्टेशन तक जीटी रोड के समानांतर पड़ने वाली फर्रूखाबाद-कासगंज रेलवे लाइन पर जरीबचौकी समेत 14 रेलवे क्रासिंग के कारण जीटी रोड पर भारी समस्या को सामना करना पड़ता है। वहीं कोका कोला, रावतपुर, कल्याणपुर, गुमटी चौराहा पर यातायात का भारी दबाव होने के कारण लोगों घंटो जाम की समस्या से जूझते है। जिसके लिए रामादेवी से गोल चौराहे तक 10.85 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने की योजना बनाई गई है। एलिवेटेड रोड निर्माण में बाधा बन रही जरीब चौकी क्रासिंग को दूर करने के लिए सेतु निगम ने जरीबचौकी से घंटाघर, पीरोड, रामादेवी, गोल चौराहे से कालपी रोड आवागमन के लिए डबल लेयर मल्टी डायरेक्शन अंडरपास बनाने की योजना तैयार की थी। जिसकी अनुमानित लागत 360 करोड़ रुपये थी।

सेतु निगम ने बदली कंसल्टेंट टीम
जरीबचौकी क्रासिंग पर मल्टीडायरेक्शन अंडरपास की डीपीआर तैयार करने के काम गुड़गांव की कंसल्टेंट टीम को सौंपा गया था। कंसल्टेंट टीम को नवंबर माह में डीपीआर रिपोर्ट सेतु निगम को सौंपनी थी, जो कि चार महीने बीतने के बाद भी नहीं सौंपी जा सकी। काफी लंबे इंतजार के बाद सेतु निगम ने गाजियाबाद की सीएम इंजीनियरिंग एंड सॉल्यूशन को डीपीआर तैयार करने की जिम्मेदारी सौंपी। साथ ही अंडरपास की ड्रांइग का जिम्मा त्रिपुंड एक्सप्लोरेशन प्राइवेट लिमिटेड को दिया गया है। चयनित की गई कंसल्टेंट ने काम शुरू कर दिया है, जल्द ही तकनीकी समस्याओं का जायजा लेकर डीपीआर सेतु निगम को सौंपी जाएगी। 

अहम बैठक होगी
पीडब्ल्यूडी अधिकारियो संग बैठक करेगा सेतु निगम कंसल्टेंट टीम का चयन करने के बाद सेतु निगम अधिकारी एलिवेटेड रोड का निर्माण कराने वाले एनएच पीडब्ल्यूडी अधिकारियों संग बैठक करने की तैयारी में जुट गए है। सेतु निगम एलिवेटेड रोड की डीपीआर तैयार करने वाली कंसल्टेंट टीम हेक्सा के साथ चर्चा करेगी, जिससे एलिवेटेड रोड निर्माण में अंडरपास की समस्या न आए।

एस्टीमेट सौंपा
यूटिलिटी शिफ्टिंग के लिए दिया था 207.75 करोड़ का एस्टीमेटमल्टी डायरेक्शन अंडरपास निर्माण के लिए स्मार्ट सिटी, जल निगम, वन विभाग, जलकल, केस्को, समेत अन्य विभागों ने जनसुविधाओं से जुड़े संसाधन (यूटिलिटी) शिफ्टिंग के लिए करीब 207.75 करोड़ रुपये का एस्टीमेट भी सौंप दिया था। जिनसे बिजली के पोल, अंडरग्राउंड केबल, सीवर लाइन, वाटर लाइन, पेड़-पौधे हटाए जाने थे।  

कुछ इस प्रकार था एस्टीमेट सीयूजीएल- 5.50 करोड़

• स्मार्ट सिटी- 30 लाख
• वन विभाग- 90 लाख -जलकल- 14.50 करोड़
• जल निगम- 6.25 करोड़ (वाटर लाइन शिफ्टिंग)
• जल निगम- 42.50 करोड़ (सीवर लाइन शिफ्टिंग)
• केस्को- 19 करोड़

एक नजर में अंडरपास

• 15 मीटर चौड़ी होगी मुख्य अंडरपास रोड
• 5.5 मीटर होगी अंडरपास की ऊंचाई 
• 7.5 मीटर चौड़ी होगी सिंगल लेन अंडरपास रोड

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