नमो भारत रैपिड रेल का विस्तार : परतापुर-रिठानी स्टेशन मेट्रो के लिए तैयार, जल्द शुरू होगा ट्रायल

नमो भारत रैपिड रेल का संचालन अब मेरठ साउथ से आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशन तक शुरू हो चुका है। इसके साथ ही, मेट्रो ट्रेन के संचालन की तैयारी भी जोरों पर है...

Meerut News : नमो भारत रैपिड रेल का संचालन अब मेरठ साउथ से आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशन तक शुरू हो चुका है। इसके साथ ही, मेट्रो ट्रेन के संचालन की तैयारी भी जोरों पर है। जल्द ही नमो भारत का ट्रायल किया जाएगा, और परतापुर तथा रिठानी स्टेशन मेट्रो सेवा के लिए पूरी तरह से तैयार हो गए हैं। ट्रायल के बाद शताब्दीनगर तक नमो भारत और मेट्रो ट्रेन का संचालन शुरू होने की संभावना है।

शताब्दीनगर तक मेट्रो रेल का रूट पूरी तरह तैयार
मेरठ साउथ से नमो भारत का अगला पड़ाव अब शताब्दीनगर होगा। इस रूट पर परतापुर और रिठानी जैसे स्टेशन भी हैं, जहां मेट्रो ट्रेन का ठहराव होगा। अधिकारियों के अनुसार, शताब्दीनगर तक मेट्रो रेल का रूट पूरी तरह तैयार हो चुका है और फिनिशिंग का काम अंतिम चरण में है। इसके अलावा, शताब्दीनगर के रिसीविंग सब स्टेशन से बिजली की आपूर्ति भी शुरू हो चुकी है। अब, नमो भारत का शताब्दीनगर तक ट्रायल पूरा होने के बाद नमो भारत और मेट्रो दोनों का संचालन शुरू होगा।

दिल्ली तक नमो भारत का संचालन अब शुरू
दिल्ली तक नमो भारत का संचालन अब शुरू हो चुका है। साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक की सेक्शन की लंबाई लगभग 13 किलोमीटर है, जिसमें आनंद विहार और न्यू अशोक नगर दो प्रमुख आरआरटीएस स्टेशन हैं। अब यात्री न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 40 मिनट से भी कम समय में यात्रा कर पा रहे हैं। आनंद विहार स्टेशन से दो मेट्रो लाइन (ब्लू और पिंक), आनंद विहार रेलवे स्टेशन और दो आईएसबीटी (एक दिल्ली की तरफ और दूसरा कौशांबी की ओर) जुड़ रहे हैं, जिससे यहां दैनिक यात्रियों की संख्या में काफी बढ़ोतरी हो रही है। इस कारण, नमो भारत के लिए यहां से सबसे ज्यादा यात्री सवार हो रहे हैं।

इन स्टेशनों पर बिजली आपूर्ति शुरू
फरवरी 2024 में गुजरात के सावली में पहले मेरठ मेट्रो ट्रेन सेट का अनावरण किया गया था, जिसे औपचारिक रूप से एनसीआरटीसी को सौंपा गया है। अब तक सात ट्रेन सेट दुहाई स्थित डिपो में पहुंच चुके हैं। वर्तमान में मेरठ मेट्रो के परिचालन के लिए ट्रेन परीक्षण और ट्रायल किए जा रहे हैं। इन ट्रेनों की डिज़ाइन स्पीड 120 किमी प्रति घंटे की है। मेरठ मेट्रो कॉरिडोर कुल 23 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें 13 स्टेशन होंगे। इस परियोजना में 18 किमी का खंड एलिवेटेड और 5 किमी का खंड भूमिगत होगा। मेरठ क्षेत्र में एलिवेटेड और अंडरग्राउंड दोनों खंडों का निर्माण पूरा हो चुका है और मेरठ मेट्रो स्टेशनों का रूप आकार ले रहा है। मेरठ साउथ से परतापुर, रिठानी और शताब्दी नगर स्टेशनों तक बिजली आपूर्ति शुरू कर दी गई है।

मेरठ मेट्रो कॉरिडोर की कुल लंबाई 23 किमी है, जिसमें 18 किमी का हिस्सा एलिवेटेड है और 5 किमी का सेक्शन भूमिगत है। इस परियोजना में कुल 13 स्टेशन होंगे, जिनमें से 9 एलिवेटेड, 3 भूमिगत और 1 डिपो स्टेशन ग्राउंड लेवल पर होगा।

मेरठ मेट्रो के प्रमुख स्टेशन इस प्रकार हैं :

मेरठ साउथ (एलिवेटेड)
परतापुर (एलिवेटेड)
रिठानी (एलिवेटेड)
शताब्दी नगर (एलिवेटेड)
ब्रह्मपुरी (एलिवेटेड)
मेरठ सेंट्रल (भूमिगत)
भैसाली (भूमिगत)
बेगमपुल (भूमिगत)
एमईएस कॉलोनी (एलिवेटेड)
डौरली (एलिवेटेड)
मेरठ नॉर्थ (एलिवेटेड)
मोदीपुरम (एलिवेटेड)
मोदीपुरम डिपो (धरातल पर)

यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी और सुविधा मिलेगी
मेरठ में, मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम स्टेशनों पर आरआरटीएस (रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम) के साथ मेट्रो सेवाएं उपलब्ध होंगी। इन स्टेशनों पर यात्री अपनी सुविधानुसार ट्रेन बदलकर आगे की यात्रा कर सकेंगे। वहीं, मेरठ के अन्य स्टेशनों पर केवल मेट्रो सेवाएं ही उपलब्ध होंगी, जो मेरठ मेट्रो कॉरिडोर के भीतर यात्रा के लिए निर्धारित होंगी। इस प्रणाली से यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी और सुविधा मिल सकेगी।

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