Nov 09, 2024 21:56
कानपुर मेट्रो द्वारा आईआईटी से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक मेट्रो चलाने की तैयारी अपने अंतिम चरण पर पहुंच चुकी है। इस कड़ी में जल्द ही इसी माह कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो ट्रेन का टेस्ट रन किया जाएगा जिसके बाद इस सेक्शन में व्यावसायिक परिचालन का भी रास्ता साफ होगा।
Kanpur News : कानपुर मेट्रो द्वारा आईआईटी से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक मेट्रो चलाने की तैयारी अपने अंतिम चरण पर पहुंच चुकी है। इस कड़ी में जल्द ही इसी माह कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो ट्रेन का टेस्ट रन किया जाएगा जिसके बाद इस सेक्शन में व्यावसायिक परिचालन का भी रास्ता साफ होगा।
मोतीझील से कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो से कर सकेंगे सफर
बता दें कि कानपुर मेट्रो का परिचालन वर्तमान में प्रॉयोरिटी कॉरिडोर पर आईआईटी से मोतीझील तक किया जाता है। पर, अब वह दिन दूर नहीं जब शहरवासी अपनी मेट्रो से मोतीझील के आगे कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक भी सफ़र कर सकेंगे। इससे नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा और नयागंज जैसे शहर के मुख्य व्यवयासिक केंद्र और सेंट्रल स्टेशन भी मेट्रो नेटवर्क से जुड़ जाएगा। मोतीझील से कानपुर सेंट्रल के बीच पड़ने वाले सभी 5 स्टेशन; चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा, नयागंज और कानपुर सेंट्रल अंडरग्राउंड हैं। इसके साथ ही अभी तक जमीन के ऊपर वायडक्त पर दौड़ने वाली मेट्रो जमीन के नीचे अंडरग्राउंड रूट पर भी दौड़ने लगेगी।
ट्रैफिक जाम से मिलेगी निजात
आईआईटी से मोतीझील के बीच मेट्रो सेवा पूर्व की भांति 5-6 मिनट में मिलती रहेगी परंतु अंडरग्राउंड में मेट्रो सेवा 10-12 मिनट में मिलेगी। आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो ट्रेन का परिचालन आरंभ होने से शहर के अंदर सार्वजनिक यातायात को सुदृढ़ करने और ट्रैफिक जाम की समस्या से निजात दिलाने में काफी मदद मिलेगी। अभी आईआईटी से मोतीझील के बीच का सफर लगभग एक से सवा घंटे में सड़क के रास्ते पूरा होता है लेकिन मेट्रो से यह दूरी महज आधे घंटे से कम समय में तय की जा सकेगी।
विभिन्न इंटरफेसों को जाएगा परखा
मोतीझील के आगे कानपुर सेंट्रल तक ‘अप-लाइन‘ पर मेट्रो ट्रैक निर्माण का काम पहले ही पूरा किया जा चुका है। इस स्ट्रेच में पड़ने वाले सभी स्टेशनों पर ट्रैक, थर्ड रेल सिस्टम, सिग्नल आदि इंस्टॉल करने का काम भी लगभग अपने अंतिम चरण में है। हाल के दिनों में मोतीझील से नयागंज स्टेशन तक दोनों लाइनों पर मेट्रो का टेस्ट रन सफलतापूर्वक पूरा किया गया। इस दौरान ट्रेन को ऑटोमेटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (एटीपी) मोड पर चलाकर सिग्नलिंग, ट्रैक, पावर सप्लाई आदि विभिन्न इंटरफेसों को परखा गया।
प्रबंध निदेशक ने दी जानकारी
यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कहा कि, ‘‘कानपुर मेट्रो ने अपने निर्माण के दौरान विभिन्न चुनौतियों को पार करते हुए उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की हैं। कानपुर मेट्रो टीम की निर्माण कार्यों की गति प्रशंसनीय है। हमारा अंडरग्राउंड मेट्रो रूट शहर के सबसे व्यस्त इलाकों के नीचे से गुजरता है, जिससे शहर के अंदर यात्रा बहुत सुगम और सुविधाजनक हो जाएगी। विभिन्न विभागों के आपसी तालमेल और सहयोग से स्टेशनों पर सिस्टम इंस्टॉलेशन और निर्माण के कार्य बहुत हद तक पूरे किये जा चुके हैं। जल्द ही इन स्टेशनों के फिनिशिंग का कार्य भी पूरा कर लिया जाएगा। इसी माह कानपुर सेंट्रल तक ट्रायल रन होने जा रहा है। हमें पूरा विश्वास है कि कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन पर सभी निर्माण कार्य सुनियोजित ढंग से पूरे होंगे।