बदलता उत्तर प्रदेश : गंगा एक्सप्रेसवे को नोएडा से जोड़ने की तैयारी, 83 किमी लंबे लिंक एक्सप्रेसवे का होगा निर्माण

UPT | गंगा एक्सप्रेसवे को नोएडा से जोड़ने की तैयारी

Nov 10, 2024 16:22

उत्तर प्रदेश में एक और नया लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की योजना तैयार की गई है, जो नोएडा स्थित जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा।

Short Highlights

गंगा एक्सप्रेसवे को नोएडा से जोड़ने की तैयारी
जेवर एयरपोर्ट तक बन जाएगी कनेक्टिविटी
लिंक एक्सप्रेसवे के लिए कई विकल्प

Noida News : उत्तर प्रदेश में एक और नया लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की योजना तैयार की गई है, जो नोएडा स्थित जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा। यह प्रस्तावित एक्सप्रेसवे मेरठ और प्रयागराज को जोड़ने वाले गंगा एक्सप्रेसवे के साथ कनेक्टिविटी स्थापित करेगा। नए एक्सप्रेसवे का निर्माण 83 किलोमीटर लंबा होगा और यह नोएडा से बुलंदशहर होते हुए मेरठ तक जाएगा। इससे नोएडा, बुलंदशहर और मेरठ के नागरिकों को यात्रा में सुविधा होगी, साथ ही प्रयागराज जाने में भी आसानी होगी।

यूपीडा ने पूरा किया सर्वेक्षण
इस लिंक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए यूपी एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (यूपीडा) ने हाल ही में प्रस्तावित क्षेत्र का सर्वेक्षण पूरा कर लिया है। सर्वेक्षण रेडिकान इंडिया जैसी सलाहकार कंपनी के द्वारा कराया गया था, जिसने अपनी फिजीबिलिटी स्टडी रिपोर्ट यूपीडा को सौंप दी है। अब इस रिपोर्ट के आधार पर आगे की योजना तैयार की जाएगी। इस एक्सप्रेसवे के निर्माण पर लगभग 4 हजार करोड़ रुपये का खर्च आने की संभावना है, जिसमें नोएडा और बुलंदशहर के 57 गांवों की 1000 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा।

जेवर एयरपोर्ट को भी जोड़ा जाएगा
मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने हाल ही में चार नए लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की घोषणा की थी। इसके अंतर्गत जेवर एयरपोर्ट को एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना पर विशेष बल दिया गया है। इस योजना में आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक एक लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की बात कही गई है, साथ ही गंगा एक्सप्रेसवे से आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे तक वाया फर्रुखाबाद एक नया लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की भी योजना है।

लिंक एक्सप्रेसवे के लिए कई विकल्प
यूपी सरकार ने गंगा एक्सप्रेसवे के साथ जुड़ने वाले एक लिंक एक्सप्रेसवे के लिए विभिन्न अलाइनमेंट विकल्प भी सुझाए हैं। यमुना प्राधिकरण द्वारा तीन अलग-अलग विकल्प प्रस्तुत किए गए हैं, जो बेहतर कनेक्टिविटी के साथ-साथ औद्योगिक और लॉजिस्टिक विकास को बढ़ावा देने में सहायक होंगे। इन विकल्पों में से पहले में लिंक एक्सप्रेसवे को चोला तक जोड़ने का प्रस्ताव है, जबकि दूसरे में 30 मीटर चौड़ी सड़क से जोड़ने का सुझाव दिया गया है।

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